天选团队外观方面,新车基于现款rx车型打造,但在前脸和尾部都有调整。前脸格栅采用家族式设计语言,内部为黑色蜂窝状,两侧LED大灯组造型更为犀利,并且由金属镀铬条包裹连接,视觉效果较为突出。车侧后视镜基座下移至门板处,a柱后方的三角窗造型更具立体感,轮毂尺寸由18英寸升级到19英寸,尾部排气依然为双边四出设计,并采用镀铬材料装饰。


在内饰方面,雷克萨斯RX在整个内装的框架上依然保留着家族的豪华气息,整体的布局设计也是非常的有科技感,同时在细节的处理方面也是非常的用心,中控上面是采用了皮质软性材质进行包裹的,在触感上面是相当不错的,而且细腻的手感并没有任何的打折,中间部分则是使用的是黑色的真皮进行包裹,在质感上面是有着很好的呈现,中间采用了一块悬浮式的触控液晶显示屏,在科技感的呈现上面同样是非常的到位,而仪表盘的设计是以机械的底盘搭配,很有感觉,空间的话也是非常的到位,在空间方面上面是完全够用的,而且在空间的表现力上面也是相当的给力。

长宽高分别为4890×1920×1695mm,轴距也达到了2850mm,在同级别的车型中,雷克萨斯RX的轴距排在29位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。雷克萨斯RX500h 四驱F SPORT Performance的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,雷克萨斯RX的后备箱容积排在8位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

雷克萨斯RX搭载2.4涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。雷克萨斯RX的官方实测零百加速成绩为6.2S,在25-40万SUV车型中排在33位。
雷克萨斯RX的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解雷克萨斯RX,您可以去易车雷克萨斯RX论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。天选


